חברת XCOR מפתחת טיסות לחלל ובונה את מטוס העתיד, שיעביר נוסעים משדה תעופה אחד למשנהו דרך החלל החיצון ובמהירות על קולית. טיסת המבחן הראשונה אמורה להתקיים בתחילת 2013, אבל למי שלא יכול לחכות החברה בנתה דגם של היורש הפוטנציאלי לקונקורד
מאז הטיסה האחרונה של הקונקורד בשנת 2003, טיסות על קוליות הפכו לפריבילגיה של טייסי קרב ושל פליקס באומגרטנר. אבל חברת XCOR שמתכוונת להפעיל טיסות לחלל משנה את פני הדברים. החברה הציעה השבוע רעיון מהפכני לטיסת נוסעים לטווח ארוך, מהירה יותר ממהירות הקול: טיסה משדה תעופה אחד למשנהו - דרך החלל החיצון.
סקפטיים? ובכן, התכנית הזו אינה בגדר חלומות באספמיה. XCOR עסוקה מזה זמן רב בבבנייתו של רכב החלל המסחרי Lynx שאמור, לדברי החברה, להגיע לייעודו בחלל תוך 4.25 דקות, כאשר זמן הטיסה הכולל הוא כ-30 דקות. החללית המסחרית ממריאה ונוחתת כמו מטוס נוסעים רגיל, אך מציעה מהירויות שיוט של 3.5 מאך, בגובה של 62 מיילים מעל פני הקרקע.
סקפטיים? ובכן, התכנית הזו אינה בגדר חלומות באספמיה. XCOR עסוקה מזה זמן רב בבבנייתו של רכב החלל המסחרי Lynx שאמור, לדברי החברה, להגיע לייעודו בחלל תוך 4.25 דקות, כאשר זמן הטיסה הכולל הוא כ-30 דקות. החללית המסחרית ממריאה ונוחתת כמו מטוס נוסעים רגיל, אך מציעה מהירויות שיוט של 3.5 מאך, בגובה של 62 מיילים מעל פני הקרקע.
ה - Lynx אמור לצאת לטיסת המבחן הראשונה שלו בתחילת 2013. רכב החלל מכיל 2 מושבים בלבד ומהווה קרש קפיצה מהפכני בתחום פיתוח הטיסות לחלל. החברה בנתה דגם במימדי הרכב, אותו הציגה בשבוע שעבר בכנס הבינלאומי לטיסות אישיות ומסחריות לחלל שנערך בניו מקסיקו.
"עיצוב המטוס אינו סופי", אומר סמנכ"ל התפעול אנדרו אומר נלסון. "אבל עדיין מדובר בפיתוח הטוב ביותר לרכב חלל שנעשה עד כה בעולם, כזה שבאמת יכול להפוך טיסה מנקודה לנקודה דרך החלל למשהו ממשי, ואפילו להטיס נוסעים מניו יורק לטוקיו בשעה וחצי בלבד".
"עיצוב המטוס אינו סופי", אומר סמנכ"ל התפעול אנדרו אומר נלסון. "אבל עדיין מדובר בפיתוח הטוב ביותר לרכב חלל שנעשה עד כה בעולם, כזה שבאמת יכול להפוך טיסה מנקודה לנקודה דרך החלל למשהו ממשי, ואפילו להטיס נוסעים מניו יורק לטוקיו בשעה וחצי בלבד".
MAKO
0 תגובות:
הוסף רשומת תגובה